Die Automobilbranche hat sich in den vergangenen Jahren stetig weiter entwickelt. Wir bieten unsere Sensoren auf dem Markt an und entwickeln diese ständig weiter.
Das klassische Fahrzeug mit einem Hauptantrieb mit fossilem Brennstoff (Benzin, Diesel, Kerosin, etc.) ist mittlerweile in Konkurrenz zu Hybrid- und Elektrofahrzeugen. In Hybridfahrzeugen speist unter anderem die Betriebsbremse elektrische Energie in den bordeigenen Akkumulator, einen Speicherkondensator oder einen Schwungradspeicher. Bei vollelektrischen Fahrzeugen sind auch Geräte wie Ladestationen und deren Leitungen zur Energieversorgung wichtig, nicht das Fahrzeug allein.
Durch die stetige Entwicklung der zukünftigen Fahrzeuge ergeben sich immer wieder neue Einsatzfelder für die belastbare Messung von Temperatur (z.B. Temperaturmessung im Akkumulator), Druck, Durchfluss, o.Ä. Gemessen wird dann in den unterschiedlichsten Festkörpern und Medien mit vielfältig kombinierten Belastungsgrößen. Unsere in die Komponenten integrierten Sensoren aus wärmeleitfähigen Polymeren in den Komponenten selbst sind die ideale Lösung. Sie erfassen die geforderten physikalischen Daten:
Weiterhin bietet die Entwicklung des Brennstoffzellenantriebs für Fahrzeuge aller Art ein weiteres Einsatzspektrum zur Anwendung unserer integrierten Sensorik.
Druck-Temperatursensor
Flowsensor
